تعریف دیسک و صفحه کلاچ

دیسک و صفحه کلاچ دو قطعه اساسی در سیستم کلاچ خودرو هستند که وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس را بر عهده دارند. صفحه کلاچ روی دیسک فشار وارد می‌کند تا اتصال و جدایش بین موتور و گیربکس کنترل شود و رانندگی نرم و بدون توقف ایجاد شود.

انواع دیسک و صفحه کلاچ

- دیسک کلاچ خشک: رایج‌ترین نوع با عملکرد قابل اطمینان در خودروهای سواری. - دیسک کلاچ مرطوب: در سیستم‌های خاص با روغن‌کاری برای کاهش حرارت و سایش. - صفحه کلاچ با فنر: دارای فنرهای مخصوص برای جذب ضربه و نرمی در تعویض دنده. - صفحه کلاچ بدون فنر: سبک‌تر و پاسخ‌دهی سریع‌تر برای خودروهای اسپرت.

برندهای محبوب دیسک و صفحه کلاچ

برندهای خارجی: Luk، Sachs، Valeo برندهای ایرانی: ایساکو، پارس، سایپا یدک

زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ

بسته به شرایط رانندگی، معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض دارد. علائم خرابی شامل سُر خوردن کلاچ، بوی سوختگی و سختی در تعویض دنده است.

ویژگی‌های دیسک و صفحه کلاچ باکیفیت

- انتقال نیرو بدون لغزش و با کمترین اتلاف انرژی - مقاومت بالا در برابر سایش و حرارت - نصب آسان و سازگاری با مدل خودرو - دوام طولانی و عملکرد پایدار در شرایط مختلف

جدول مشخصات و نکات دیسک و صفحه کلاچ

معرفی و خرید از فرمونی

فرمونی با ارائه انواع دیسک و صفحه کلاچ اصل و باکیفیت، انتخابی مطمئن برای حفظ عملکرد صحیح سیستم کلاچ و انتقال نیرو در دسته‌بندی دیسک و صفحه کلاچ محسوب می‌شود. خرید از فرمونی شامل تضمین اصالت کالا، قیمت‌های رقابتی، خدمات پس از فروش حرفه‌ای و مشاوره تخصصی است. برای مشاهده محصولات و خرید، به وب‌سایت فرمونی مراجعه نمایید.